An oiread sin Carranna Meiriceánacha Cén Fáth A Bhfuil Cáilíocht an Aeir Níos Fearr ná Linn Féin An Freagra I ndáiríre Sa Chadhnra
Fág nóta
An oiread sin gluaisteáin Mheiriceá cén fáth go bhfuil cáilíocht an aeir níos fearr ná muidne Is é an freagra iarbhír sa cheallraí
Ó thús an gheimhridh, tá go leor cathracha sa tSín tar éis droch-thruailliú aeir, agus tá bearta freagartha éigeandála seolta ag rialtais áitiúla. An chéad cheann a iompróidh brú na páirce tráchta, ar fud na háite, mar aon leis an "teorainn uimhir eireaball", "teorainn uimhir aonair agus dúbailte", "iompar poiblí saor in aisce" agus bearta móra eile chun truailliú sceite a mhaolú.
Mar sin féin, sna Stáit Aontaithe, tá úinéireacht an ghluaisteáin (gan líon na mótarfheithiclí a chomhaireamh) tar éis 310 milliún a bhaint amach, agus is féidir a cháilíocht aeir a rangú 43ú ar fud an domhain. Is é an rud is mó gan choinne ná go bhfuil an tSín sa dara háit!
Cad é an chúis? Seo cúpla rud:
1. Difríochtaí ola Sino-SAM
Cuirfear an gásailín caighdeánach cúig ghrád náisiúnta i bhfeidhm go hiomlán sa tSín i mí Eanáir 2017. Déanfar gásailín 92#/97# gásailín 93#/97# a athsholáthar go hiomlán, agus beidh na teorainneacha cion sulfair agus mangainéise níos airde. Laghdófar ábhar salaithe ar nós PM2.5 go mór go 20%. Mar sin féin, i gcodarsnacht le gásailín SAM, tá an leibhéal scagtha agus cáilíocht an ola fós beagán níos ísle.
Mar sin féin, sna Stáit Aontaithe, tá úinéireacht an ghluaisteáin (gan líon na mótarfheithiclí a chomhaireamh) tar éis 310 milliún a bhaint amach, agus is féidir a cháilíocht aeir a rangú 43ú ar fud an domhain. Is é an rud is mó gan choinne ná go bhfuil an tSín sa dara háit!
Cad é an chúis? Seo cúpla rud:
2, tá an carr dáileadh go míchothrom
Cé nach bhfuil úinéireacht ghluaisteáin na Síne chomh maith le húinéireacht na Stát Aontaithe, tá ráta úsáide na ngluaisteán i bhfad níos airde ná mar atá sna Stáit Aontaithe. Ná creidim, nuair a théann mé ag obair, go bhfuil bóithre uirbeacha na Síne plódaithe le gluaisteáin phríobháideacha, agus tá na spásanna páirceála sa phobal beagnach 80% folamh.
Sna Stáit Aontaithe, déantar gluaisteáin a dháileadh go cothrom, agus tá an chuid is mó daoine gníomhach i réimse amháin, agus ní ritheann gluaisteáin go minic. Agus tá gluaisteáin na Síne ró-chomhchruinnithe sa chathair, agus is minic a ritheann gluaisteáin township isteach sa chathair. Tá truailliú gáis eireaball an-tiubh mar thoradh air seo.
3, tús agus stop ceallraí agus córas tosaithe agus stop
Le blianta beaga anuas, chuir margaí móra gluaisteán, lena n-áirítear na Stáit Aontaithe, an tSeapáin, an tSín, agus an tAontas Eorpach, ceanglais dhian ar chaighdeáin astaíochta dé-ocsaíd charbóin agus ar gheilleagar breosla. Tá feidhmíocht níos fearr ag an gcóras tosaithe innill chun astaíochtaí a laghdú i mór-mhonaróirí gluaisteán. De réir staitisticí, i 2017, dhíol na Stáit Aontaithe 7 milliún feithicil le córais stad tosaithe, rud a shábháil thart ar 15% den bhreosla gach bliain.
Mar sin féin, b'fhéidir nach bhfuil a fhios agat, i ndáiríre, go leor tíortha Eorpacha agus Mheiriceá a thosaíonn agus a stopann cadhnraí, Déanta sa tSín. Ag taispeántas Frankfurt a reáchtáladh i Shanghai ar 28 Samhain, d'eagraigh go leor eachtrannach grúpa chun cadhnraí tosaithe ardcháilíochta na Síne a aimsiú.
Ag Seó Auto Frankfurt na bliana seo, chuaigh Leoch International i gcomhar le Leoch AGM agus EFB chun an ceallraí a thosú. Mar an chuideachta tosaigh i gcaighdeánú an tionscail, thosaigh Leoch ag stopadh na ceallraí agus gan amhras tháinig sé mar bhuaicphointe an taispeántais, ag mealladh daoine chun stop a chur.
Chomh maith leis sin is iontach an ceallraí Lexus ardfheidhmíochta cothabhála saor ó chothabháil. Mar imreoir versatile, tá go leor buntáistí ag ceallraí Leoch cosúil le cumas mór, feidhmíocht tosaigh láidir, agus inoiriúnaitheacht super-chomhshaoil. Tá friotaíocht láidir creathadh aige freisin. Agus an caillteanas uisce íseal de bharr an labyrinth paitinnithe a fhágann go bhfuil saol fada aige, in éineacht lena dhearadh socair agus atmaisféarach, tá ceallraí gluaisteán Leoch tar éis éirí mar réalta ar an seastán.
Thosaigh Leoch International i 1999 le fiontar ardteicneolaíochta idirnáisiúnta atá ag speisialú i dtaighde, forbairt, déantúsaíocht agus díol cadhnraí, agus atá liostaithe ar Phríomh-Bhord Hong Cong (Leoch International 00842.HK). An uair seo, cuireadh i láthair é mar chuideachta idirnáisiúnta ar thaispeántas Frankfurt, agus é mar aidhm aige níos mó daoine a mhealladh chun tionchar branda domhanda Leoch a aithint agus a aithint.
I bhfód luathaithe an Ghréasáin Dhomhanda isteach san iarmhargadh feithicleach, tá patrún bunaidh an iarmhargadh feithicleach ag athrú i gcónaí, ag cruthú níos mó deiseanna nua don mhargadh agus ag tabhairt dúshláin níos mó do na cuideachtaí lena mbaineann. I bhfianaise an "císte" ollmhór in iarmhargadh an ghluaisteáin, níl dearmad déanta ag Leoch International ar a chroí bunaidh, ag áitiú i gcónaí ar "dírithe ar an gcustaiméir" agus ag freastal ar gach custaiméir le croí. D'fhonn freastal ar éileamh an mhargaidh, níl eagla ar Leoch International dúshlán a thabhairt d'fhorbairt agus do tháirgeadh cadhnraí. Dá bhrí sin, bhuaigh cadhnraí tosaithe Leoch AGM agus EFB aitheantas margaidh freisin le feidhmíocht chobhsaí ar chaighdeán an táirge.
Ag an am céanna, tá Leoch International tiomanta do thimpeallacht mhargaíochta ordúil agus shláintiúil a chruthú do dhéileálaithe, páirt ghníomhach a ghlacadh i bhfoirmiú caighdeáin ábhartha do chadhnraí tosaithe, agus a bheith ina aonad socraithe luaidhe don tionscal ceallraí tosaithe ceadaithe ag eagraíochtaí idirnáisiúnta agus intíre. Creidim, go luath amach anseo, go mbeidh níos mó agus níos mó soláthraithe ceallraí ardcháilíochta cosúil le Leoch International, agus beidh cadhnraí tosaithe na Síne chun tairbhe an domhain freisin.